省錢 鄉民秒殺日本森系3款必備洋裝連身裙

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商品訊息功能

商品訊息描述

●不需特別穿搭,一件就能美美出門

●修身版型,輕鬆展現迷人風采

●多款、多色可選,隨意穿出個人特色

日本森系3款必備洋裝連身裙

款式:

A.斜口袋網友一致推薦加絨款-顏色:黃/灰/卡其

B.格子襯衫款-顏色:黑/紅

C.碎花拼接款-顏色:橘紅/藍/黑/黃/綠

尺寸:L/XL

1件NT$359原價$699含運

2件NT$669原價$1398含運,平均$335/件

4件NT$1196原價$2796含運,平均$299/件

A.斜口袋加絨款

–灰–搶先看

–黃–

B.格子襯衫款

–紅–省錢

–黑–

C.碎花拼接款

–黃–

–黑–

–橘紅–

–藍–

商品說明

顏色/款式:

A.斜口袋加絨款-黃/灰/卡其

B.格子襯衫款-黑/紅

C.碎花拼接款-橘紅/藍/黑/黃/綠

材質:植絨/棉混紡

商品尺寸:L / XL

試穿報告:

【C】

身高/體重?170cm/55kg

三圍?36C(胸)/28寸(腰)/96(臀)圍

平日穿L~XL,穿著本款XL合適寬鬆。

【T】

身高/體重?168/45kg

三圍?32B(胸)/25寸(腰)/82(臀)圍

平日穿M~L,穿著本款L合適寬鬆

洗滌方式:

1.可水洗晾乾,避免使用冷水精、柔軟精及漂白水,禁止乾洗及使用烘乾機。

2.清洗時多少會有掉色的現象,建議深色與淺色衣物分開洗滌,避免染色。

3.建議衣物反面放入洗衣袋中,可保衣物壽命延長。

4.含有蕾絲珍珠水鑽亮片等商品,勿丟入洗衣機,以利延長商品壽命。

5.因每批花布裁剪位置不同而造成花紋位置有所不同,商品顏色會因個人電腦螢幕不同有顯色上之差異,以實際商品顏色為準,請見諒。

6.同尺寸商品誤差略2-3cm為合理出廠範圍。

7.本商品為手工測量,誤差3-5cm為合理出廠範圍,尺寸表僅供參考

購買條件約定:

1.提醒您經常性退貨,我們將有權保留取消您日後的訂單及服務

2.貼身衣物(內衣褲/內搭褲/飾品/襪子/泳衣/特殊品/半價商品)基於保障雙方特惠權益及衛生問題,僅受理未拆封退回,其餘原因試穿皆概不受理

3.退貨商品須全新吊牌無剪斷且包裝回復完整(商品、原包裝、附隨出貨訂單明細須一併退回),缺件如有未提將需補上整新費用,請聯絡客服辦理

4.若判斷出已下水使用、香水味/其他使用異味、商品試用後非新品狀態、人為因素使用破壞、非出廠性瑕疵損毀等問題皆無法辦理退換貨

商品訊息特點

平均每件秒殺最低只要299元起(含運)即可購得日本森系3款必備洋裝連身裙1件/2件/4件,多款多色多尺寸任選。

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(中央社記者顧荃台北12日電)台北市觀光傳播局今天表示,明年有線電視費率維持每月新台幣450元至580元,但若業者在明年6月無法如期完成數位化,則自明年7月起逐月調降收視費5%,即25元。

觀傳局表示,台北市有線廣播電視系統費率審議委員會於8日開會決議,106年有線電視基本頻道收視費用,原有9家業者每月每戶上限維持495元,北都數位有線電視也維持自450元至580元等4種收費組合。

觀傳局說,為儘速完成有線電視數位化,與業者協調最遲須於明年6月底前完成關閉類比頻道,全面以數位頻道播出節目。截至今年11月底,已有士林、北投、大安、文山及內湖等5個區完成,南港區也將在本月完成。

為促使尚未完成的業者積極執行這項政策,審議委員會決議,業者若沒有在明年6月底前如期完成數位化,自7月起將逐月調降收視費5%,若以每月495元計算,每月調降25元,直到完成為止。

另外,觀傳局表示,為照顧低收入戶,台北市有線電視業者多年來都提供低收入戶免收裝機費及收視費的優惠,截至105年9月底,全市共9300多戶申請,比例僅4成6。為促使業者落實這項優惠,審議委員會也決議,業者提供免費優惠戶數須持續成長,也必須佔全部戶數的0.5%以上。1051212

為評鑑客運業者經營狀況的真實面,台中市交通局全國首創全程以「秘密客」考評法,將全市13家業者依經營規模、路線數、班次等差異性評鑑,日前公布結果,台中客運、仁友客運、南投客運各在大中小規模營運組別獲好評。其他整體成績表現欠佳的業者,補貼款恐遭9折至4折折減。

公車品質好不好,也是一座城市的口碑之一。交通局長王義川指出,首創全部以「祕密客」透過公車使用者角度調查,呈現公車服務真實面的成績,評鑑範圍包括:場站設施與服務、旅客服務品質與駕駛員管理、運輸工具設備與安全、公司經營與管理4個項目,由尖、離峰不同時段表現,讓評鑑結果力求公平客觀。

市府揭曉公車評鑑成績,第1組為營運規模最大組別,以台中客運表現最優異;第2組為中等營運規模,仁友客運表現較佳;第3組是最小營運規模,多為外縣市業者,以南投客運表現最佳。

整體表現待加強的有巨業交通、全航客運、彰化客運、苗栗客運等4家公司。

「評鑑結果除作為後續年度營運虧損補貼的依據,也會納入日後業者競標路權和申請既有路線續營的重要參考!」王義川說,公車評鑑祕密客總共招募58人,年齡為16歲至53歲,學生是公車主要搭乘客群,高中生特別納入,經由評鑑機制有效改善公車服務品質。

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